![Pertyn Waffles on Cars](/img/default-banner.jpg)
- 1 250
- 75 439 152
Pertyn Waffles on Cars
Poland
Приєднався 11 кві 2016
Toyota Yaris Cross 2024 FL AWD-i 130 Premiere Edition test PL Pertyn Ględzi
Jeśli chcesz dostać odpowiedź na swój komentarz, prześlij go mejlem na adres kontaktowy.
Do obejrzenia kompletnych sesji zdjęciowych zapraszam na swoją stronę: pertyn.com
pertynmaciejpertynski
pertyn
Kontakt: pertyn@pertyn.com
Do obejrzenia kompletnych sesji zdjęciowych zapraszam na swoją stronę: pertyn.com
pertynmaciejpertynski
pertyn
Kontakt: pertyn@pertyn.com
Переглядів: 12 659
Відео
Mercedes V Klasa 2024 V300d test PL Pertyn Ględzi
Переглядів 13 тис.День тому
Oh, ja wiem - to nie jest auto, którym interesują się petrolheadzi… Ale to bardzo ważny model, bardzo ważny samochód na rynku. Owszem, rosną mu poważni rywale, ale póki co, to on rozdaje karty. Dlaczego? Jeśli chcesz dostać odpowiedź na swój komentarz, prześlij go mejlem na adres kontaktowy. Do obejrzenia kompletnych sesji zdjęciowych zapraszam na swoją stronę: pertyn.com pertynmac...
Hyundai Tucson 2024 1.6 T-GDI 7DCT MHEV N-Line test PL Pertyn Ględzi
Переглядів 25 тис.День тому
Jeden z największych przebojów rynkowych w Polsce przeszedł po niespełna 4 latach na rynku lifting, który trudno dostrzec od razu - ale jest jak najbardziej rzeczywisty. Jeśli chcesz dostać odpowiedź na swój komentarz, prześlij go mejlem na adres kontaktowy. Do obejrzenia kompletnych sesji zdjęciowych zapraszam na swoją stronę: pertyn.com 1 zdjęcie: Michał Śniadek @CarTests 2 zdjęcia: Hyundai f...
Renault Captur 2024 e-TECH Hybrid 145 test PL Pertyn Ględzi
Переглядів 24 тис.День тому
Tylko lifting, ale jaki! Jeśli chcesz dostać odpowiedź na swój komentarz, prześlij go mejlem na adres kontaktowy. Do obejrzenia kompletnych sesji zdjęciowych zapraszam na swoją stronę: pertyn.com pertynmaciejpertynski pertyn Kontakt: pertyn@pertyn.com
Dacia Jogger Hybrid 2024 test PL Pertyn Ględzi
Переглядів 15 тис.День тому
Wielu na tę wersję napędową czekało, być może wielu ją kupi - tu akurat proroków raczej nie ma. Jeśli chcesz dostać odpowiedź na swój komentarz, prześlij go mejlem na adres kontaktowy. Do obejrzenia kompletnych sesji zdjęciowych zapraszam na swoją stronę: pertyn.com pertynmaciejpertynski pertyn Kontakt: pertyn@pertyn.com
Opony wielosezonowe Continental AllSeasonContact2 test polski - część 3
Переглядів 7 тис.2 дні тому
Jeśli chcesz dostać odpowiedź na swój komentarz, prześlij go mejlem na adres kontaktowy. Do obejrzenia kompletnych sesji zdjęciowych zapraszam na swoją stronę: pertyn.com pertynmaciejpertynski pertyn Kontakt: pertyn@pertyn.com
Volkswagen Tiguan 2024 2.0 TDI 150 Elegance test PL Pertyn Ględzi
Переглядів 37 тис.14 днів тому
Jeśli chcesz dostać odpowiedź na swój komentarz, prześlij go mejlem na adres kontaktowy. Do obejrzenia kompletnych sesji zdjęciowych zapraszam na swoją stronę: pertyn.com pertynmaciejpertynski pertyn Kontakt: pertyn@pertyn.com
Dacia Duster 2024 1.0 Eco-G test PL Pertyn Ględzi
Переглядів 73 тис.14 днів тому
Jeśli chcesz dostać odpowiedź na swój komentarz, prześlij go mejlem na adres kontaktowy. Do obejrzenia kompletnych sesji zdjęciowych zapraszam na swoją stronę: pertyn.com pertynmaciejpertynski pertyn Kontakt: pertyn@pertyn.com
Range Rover Evoque 2024 D200 Autobiography test PL Pertyn Ględzi
Переглядів 15 тис.14 днів тому
Jeśli chcesz dostać odpowiedź na swój komentarz, prześlij go mejlem na adres kontaktowy. Do obejrzenia kompletnych sesji zdjęciowych zapraszam na swoją stronę: pertyn.com pertynmaciejpertynski pertyn Kontakt: pertyn@pertyn.com
Volvo EX30 Single Motor ExR Ultra - Długi dystans cz. 2 test PL Pertyn Ględzi
Переглядів 11 тис.21 день тому
Jeśli chcesz dostać odpowiedź na swój komentarz, prześlij go mejlem na adres kontaktowy. Do obejrzenia kompletnych sesji zdjęciowych zapraszam na swoją stronę: pertyn.com pertynmaciejpertynski pertyn Kontakt: pertyn@pertyn.com
Skoda Scala 1.5 TSI 150 DSG Monte Carlo 2024 test PL Pertyn Ględzi
Переглядів 21 тис.21 день тому
Jeśli chcesz dostać odpowiedź na swój komentarz, prześlij go mejlem na adres kontaktowy. Do obejrzenia kompletnych sesji zdjęciowych zapraszam na swoją stronę: pertyn.com pertynmaciejpertynski pertyn Kontakt: pertyn@pertyn.com
Hyundai i20 2024 1.0 T-GDI 100 MHEV 7DCT test PL Pertyn Ględzi
Переглядів 16 тис.21 день тому
Jeśli chcesz dostać odpowiedź na swój komentarz, prześlij go mejlem na adres kontaktowy. Do obejrzenia kompletnych sesji zdjęciowych zapraszam na swoją stronę: pertyn.com pertynmaciejpertynski pertyn Kontakt: pertyn@pertyn.com
BMW i5 Touring M60 xDrive test PL Pertyn Ględzi
Переглядів 14 тис.28 днів тому
Jeśli chcesz dostać odpowiedź na swój komentarz, prześlij go mejlem na adres kontaktowy. Do obejrzenia kompletnych sesji zdjęciowych zapraszam na swoją stronę: pertyn.com pertynmaciejpertynski pertyn Kontakt: pertyn@pertyn.com
Mitsubishi ASX 1.3 M Hybrid 7DCT 158 Instyle test PL Pertyn Ględzi
Переглядів 12 тис.Місяць тому
Nie, to jeszcze wciąż ten aktualny model, poliftowy pojawi się dopiero późną jesienią. Ale jest co najmniej kilka powodów, dla których warto się ponownie przyjrzeć tej japońskiej wersji Renault Captur. Jeśli chcesz dostać odpowiedź na swój komentarz, prześlij go mejlem na adres kontaktowy. Do obejrzenia kompletnych sesji zdjęciowych zapraszam na swoją stronę: pertyn.com pertynmacie...
Opel Astra-e Sports Tourer 2024 test PL Pertyn Ględzi
Переглядів 8 тис.Місяць тому
Śliczna, przestronna, wygodna - i elektryczna. Brzmi świetnie? Owszem, ale rzeczywistość może nie że aż skrzeczy, jednak nic nie jest takie jednoznaczne. Do obejrzenia kompletnych sesji zdjęciowych zapraszam na swoją stronę: pertyn.com pertynmaciejpertynski pertyn Kontakt: zapytajpertyna@pertyn.com #Opel #Astra #SportsTourer #EV #Pertyn #Test #Review
Omoda 5 Mk1 1.6 T-GDI 186 KM test PL Pertyn Ględzi
Переглядів 36 тис.Місяць тому
Omoda 5 Mk1 1.6 T-GDI 186 KM test PL Pertyn Ględzi
Skoda Octavia 2024 1.5 eTSI 115 MHEV DSG test PL Pertyn Ględzi
Переглядів 46 тис.Місяць тому
Skoda Octavia 2024 1.5 eTSI 115 MHEV DSG test PL Pertyn Ględzi
Volvo EX30 Single Motor ExR Ultra Długi dystans początek test PL Pertyn Ględzi
Переглядів 13 тис.Місяць тому
Volvo EX30 Single Motor ExR Ultra Długi dystans początek test PL Pertyn Ględzi
Peugeot e-2008 GT 2024 (FL) 156 KM test PL Pertyn Ględzi
Переглядів 9 тис.Місяць тому
Peugeot e-2008 GT 2024 (FL) 156 KM test PL Pertyn Ględzi
Nissan Juke 2024 1.6 Hybrid N-Sport test PL Pertyn Ględzi
Переглядів 10 тис.Місяць тому
Nissan Juke 2024 1.6 Hybrid N-Sport test PL Pertyn Ględzi
Skoda Superb Combi 2024 1.5 eTSI DSG test PL Pertyn Ględzi
Переглядів 44 тис.Місяць тому
Skoda Superb Combi 2024 1.5 eTSI DSG test PL Pertyn Ględzi
Cupra Ateca 2.0 TSI DSG 190 test PL Pertyn Ględzi
Переглядів 16 тис.Місяць тому
Cupra Ateca 2.0 TSI DSG 190 test PL Pertyn Ględzi
Volkswagen Passat Variant 2024 1.5 eTSI DSG Elegance test PL Pertyn Ględzi
Переглядів 21 тис.Місяць тому
Volkswagen Passat Variant 2024 1.5 eTSI DSG Elegance test PL Pertyn Ględzi
Lexus UX 2024 FL 300h FWD pierwsza jazda Bordeaux Francja test PL Pertyn Ględzi
Переглядів 27 тис.Місяць тому
Lexus UX 2024 FL 300h FWD pierwsza jazda Bordeaux Francja test PL Pertyn Ględzi
Hyundai Elantra 2024 FL test PL Pertyn Ględzi
Переглядів 19 тис.Місяць тому
Hyundai Elantra 2024 FL test PL Pertyn Ględzi
Seat Leon Sportstourer FR 1.4 e-Hybrid PHEV test PL Pertyn Ględzi
Переглядів 10 тис.Місяць тому
Seat Leon Sportstourer FR 1.4 e-Hybrid PHEV test PL Pertyn Ględzi
Skoda Scala 2024 1.0 TSI 115 MT6 test PL Pertyn Ględzi
Переглядів 26 тис.2 місяці тому
Skoda Scala 2024 1.0 TSI 115 MT6 test PL Pertyn Ględzi
Opel Corsa 2024 1.2 Turbo 100 KM MT6 test PL Pertyn Ględzi
Переглядів 17 тис.2 місяці тому
Opel Corsa 2024 1.2 Turbo 100 KM MT6 test PL Pertyn Ględzi
Ford Tourneo Courier 2024 Active 1.0 MT6 test PL Pertyn Ględzi
Переглядів 24 тис.2 місяці тому
Ford Tourneo Courier 2024 Active 1.0 MT6 test PL Pertyn Ględzi
Weak engine for this car 4.9m. 👎
Jak skutecznie poprawić komfort jazdy?! Toyota Yaris Cross, wytłumienie... 40 kg wytłumienia może uda się Panu nim przejechać
Ta toyota to teraz perpetum mobile
Fajnie fajnie ale do zeczy panie kochany
Nie ma co narzekać... Jeszcze 40 lat temu ludzie zapisy na malucha robili i czekali kilka lat. O konforcie , bezpieczenstwie i samym wygladzie juz nie wspomnę. To co tu widzimy to nic innego jak pokaz krótkiej pamięci tego jak było jeszcze wczoraj. Za dużo dobrego w krótkim czasie... I się w główce przewraca.
Zapomniał Pan powiedzieć że waży 1900kg ... Kiedy to W211 ważył 1700kg 😂 A w nowym W214 jest sam plastik i monitory i wkurw....e odgłosy i sygnały bezpieczenstwa 😂😂
A gdzie pokrętła gdzie przyciski!!😂 Co to Panie Pertyn za bubel jest 😂 Gdzie skrzynie manualne !!! ??? Gdzie 😮
Nie rozumiem niektórych komentarzy.. jestem posiadaczem 130 konnej yarisa cross od momentu dostępności jej w Polsce. Spalanie (przy mojej jeździe jak stary dziad) po mieście mam 4,0 a trasa między miastami 3,9 (przepisowa jazda i max 100 na liczniku). Tak - to auto nie jest typowo na trasy tylko na jazdę po mieście. Jeśli ktoś kupuje to auto żeby jeździć dzień w dzień po autostradach tzn że podjął złą decyzję i to sobie powinien pluć w twarz a nie producentom
Testy zderzeniowe samochód przeszedł czy dalej Toyota je fałszuje ??
Nie wiem czy chciałbym być w tym kartonowym pudełku po butach podczas wypadku.
Peżo 205 czy Reno 5?
Ależ Pan pięknie ględzi. Słucham, oglądam i płynę. ;)
Mam porównanie Kuga AWD Graphite Tech Edition 190km i RAV4 Executive 2024 AWD 222Km Kuga bardziej wyciszona i sportowa, więcej pali i ma za krótkie siedzisko fotela. Toyota głośniejsza, mniej pali pomimo pudełkowate go kształtu, bardziej nadaje się do cruisingu do 120 km/h i ma o wiele większy bagażnik. RAV4 Ma też wentylowane i grzane przednie fotele... Piękna sprawa Dobrze jest mieć dwa samochody do różnych celów
Co ma Kuga do Yarisa?
Znacząco mocniejszy o 14KM! po 51 latach, dobre?
Moze test Rav4 po FL? Porownanie czy po lifcie sie cos pozmienialo... :-)
Jakbym słuchał tego Pana to bym chyba żadnego auta nie kupił xd Mondeo miało zamulać, a jednak kupiłem i wciska w fotel więc wtf xd
Matko i córko ale blaszanka niczym wartburg.😂
Żeby to jeszcze z blachy było a nie z pianki montażowej i dykty to byłoby spoko:)
Pierwsze 2000 km zrobione w trasie Warszawa - Dolomity. Na plus+ Wygoda, dobre prowadzenie przy prędkościach autostradowych, dużo miejsca w środku oraz bagażniku. Średnie spalanie na pokonanym dystansie to 6-8 litrów . Olej napedowy. Duzy zbiornik paliwa 66 litrów czyni konkretny zasięg ponad 1000 km. Na minus - Mimo dodatkowego pakietu wyciszenia raczej głośno. Systemy wsparcia nie dają spokojnie jechać. W alpejskich serpentynach auto nagle staneło dęba przy predkosci ok. 80 km , system myślał ze będzie dzwon . Błędnie odczytał barierkę. Najgorsze to LED Matrix. Światła w ustawieniach mijania, oświetlają drogę max 20 metrów przed autem co czyni w zasadzie niemożność jechania z prędkością większa nić 60 km/h. W fiacie 126p swiatła były lepsze. Włączenie trybu auto pogarsza sytuację. Światła "walą" po bokach bez sensu a kierowcy tirów z naprzeciwka dają wyraźnie znać żeby wyłączyć "długie" . Matrixy zamiast poprawiać widoczność strasznie pogarszają obraz przed samochodem ( wycinają bez sensu, szukają punktów krytycznych , gubią się i wariują) Matrixy to porażka i najsłabszy punkt w nowym passacie. System głosowy Ida tez jeszcze musi się uczyć - na razie nie działa. Gdyby nie swiatła Matrix i wyciszenie to samochód w swojej klasie idealny.
Jezdze od 4 miesiecy, wersja najbogatsza z dachem materialowym, brakuje tylko troche mocy w silniku, poza tym super.
Kiedyś toyoty miały fajne konfiguracje. Dzisiaj to flotówki. Jak dla mnie wady przykrywają zalety i wolałbym brać coś innego. Może w kolejnej generacji auta i hybrydy
Negatywy o Crosie to tu wypisują tacy biedacy bez kasy👍👍😁
Jeśli Twój nick określa to czym jeździsz...🫣😁😂🤣🙏
A pozytywy Ci co kupili i boją się publicznie przyznać, że dali... ciała?
@@cwpisz dokładnie, przecież to 💩💩💩, rdzewiejąca na potęgę karoseria, zawieszenie, brak wygłuszenia, padające po postoju akumulatory... Długo by wymieniać,"szmata" zamiast tapicerki... Najlepsze jest to , że w Dacii 3 cylindrowy silnik to gówno (a spokojnie robią 200-300 tys przebiegu, są nawet takie co zrobiły pół miliona...),a w Toyotach 3 cylindrowy silnik to szczyt techniki...😁😂🤣
@@Tetryk1977 cóż, ja się zastanawiałem, ale ostatecznie kupiłem Mazdę CX-30 wolnossące 2.0 186 KM. Jeśli chodzi o wykończenie, komfort, wyciszenie, to przepaść...
@@cwpisz niestety też problem z blacharkę i nie wiem czy nie większy... Silnik ok pod warunkiem wymian oleju co 15 tys, bo przy long life wycierają się krzywki na wałkach rozrządu... Każde auto ma jakieś wady, problemu mechaniczne raczej są się usunąć , drożej, taniej , ale zazwyczaj jest to jeszcze opłacalne... Korozja to temat nieopłacalny do naprawy, obniżający znacznie wartość auta przy odsprzedaży...a kupowanie nowego auta, żeby na dzień dobry zrobić w nim konserwację za 10% wartości auta też mija się z celem, skoro na rynku są auta gdzie nie trzeba tego robić...😋
Świetny test, merytoryczny i szczegółowy. Dobrze się słucha 👏
Szkoda, że nie dali tutaj hybrydy 1.8 140 KM. Rozwiązałaby się kwestia paskudnego hałasu 3 cylindrów oraz auto zyskałoby sensowną moc, co dodatkowo ograniczyłoby hałas, bo mocniejszy silnik "zbiera się" bez piłowania go.
Trochę lepszy w spalaniu będzie ten z manualną skrzynią biegów.
@pertyn ile teraz ma wersja po FL koni na tylnym silniku w iAWD ? Bo chyba Toyota się wstydzi i nigdzie tego dumnie nie podaje a w filmie mówiłeś że ma znacznie więcej koni w tym dodatkowym tylnym silniku
Dziękuje ❤❤❤
Mi się podoba. Kiedyś widziałem po remoncie na zlocie Mercedesa i się zdziwiłem że na żywo jest mniejsze od Syreny ale podobają mi się podobne jak u niej koła z modelu 120 a alufelgi nie bardzo.
To czy kaptur? A moze duster?
a może Nissan Juke
nie rozumiem popularności tego auta, tandetne plastiki, ciasno, takie sobie prowadzenie no i mit o bezawaryjności toyoty - byłem w salonie w czasie poszukiwań samochodu, wybrałem scale monecarlo 1,5
To akurat magia Toyoty niektórym wystarczy widok samego znaczka i to musi być dobre bo Toyota:) Gdyby coś takiego zobaczyli u innych marek to by narzekali że tandeta
Według ekspertów ds czytania z mowy ciała, każde dotykanie, pocieranie nosa to znak, że mówca delikatnie mówiąc "mija się z prawdą". Ile razy w tym filmiku to miało miejsce? Dużo. W każdym poprzednim również.
Musisz kolego zmienić specjalistów, delikatnie ujmując słuchasz dziwnych „specjalistów” od mowy ciała
według tych specjalistów Ziemia jest też płaska
Paskudne auto.
Auto dla drobnych osób i jeżdżących tylko po mieście 😊. Czułam się w nim jak w fiacie 126p. Za tą kasę wolę Skodę.
To auto jest tak brzydkie jak noc listopadowa. Troche lepsza wersja kosztuje 150 tyś. To wolę zwykłą benzyne w T-Roc, wygląda jak samochód. Nie ma plastikowych klamek w VW
Wahalem sie miedzy tym autem a kia xceed i powiem tak w porownaniu do koreanca to wyrob samochodopochodny
Dzień dobry. Panie Macieju dziękuję za recenzję. Pozdrawiam
Musiałem w zeszłym roku korzystać z auta zastępczego - była to zwykła Toyota Yaris 1.5 (3 cylindry). Samochód katastrofa - głuche blachy, kiepskie wyciszenie, gumowata skrzynia biegów, 3 cylindry bardzo odczuwalne podczas jazdy. A wisieńką na Torcie był trzęsący się fotel pasażera na biegu jałowym. Auto miało zaledwie kilka tysięcy kilometrów przebiegu. Jedyna zaleta - niskie spalanie (przynajmniej na komputerze). Dodam jeszcze gumowaty układ kierowniczy. Miałem nieodparte wrażenie jazdy autem klasy Dacii.
Twoje wrażenie jest mylne-Dacia jest lepsza...(Duster 3)
@@Tetryk1977 A to przepraszam - w takim razie wyrazy uznania dla producentów Dacii.
@@rafalszych spoko, czasami sobie myślisz, że coś jest totalnym 💩, bo wszyscy wokół tak mówią... Po czym to próbujesz i stwierdzasz, że jednak "wszyscy" się mylą... Dacia to nie Mercedes, ani BMW, ale większość auta jest zrobione bardziej solidnie niż w Toyocie... Za mniejsze pieniądze... Większość producentów konstruuje samochodu wg sinusoidy, raz gorsze, raz lepsze, Dacia idzie w kierunku szczytu, a Toyota chyba właśnie zmierza w kierunku dna....
@@Tetryk1977 Fajnie, że Dacia stara się produkować solidne auta. A jednocześnie nie udaje, że jest producentem "premium" lub prawie "premium". Toyota natomiast, oferując bardzo drogie auta, sprawia wrażenie aut z wyższej półki. A jak się okazuje, ich jakość jest co najmniej wątpliwa.
Dziękuję za recenzję 😘
Brzydkie auto . Chyba pijany japończyk projektował ten samochód !
Kiedy test nowego Renault Rafale , zapowiada się ciekawe auto.
Świetna recenzja. A jak sie ma yaris cross do captura hybrid. Napęd, wykończenie itd. Pozdrawiam
Warkot tego silnika jest nieznośny. Jechałem tym czymś i mógłbym zacząć od niewygodnych foteli, po pikające non stop systemy (nie)bezpieczeństwa, po tragiczne wygłuszenie, kończąc na źle zaprojektowanej konsoli centralnej - ma się wrażenie, że jest skierowana w stronę pasażera, łącznie z ekranem. Jeżeli ktoś się zastanawia, to przejedźcie się Skodą Kamiq.
lub Nissanem Juke, ew. Capturem
VAGowskie automaty są tragiczne jak zacznie się psuć mechatronika. Więc komfort ale za większe ryzyko awarii. Poza tym jak masz coś z VAGa to musisz jeździć z bańką oleju.
@@OriginalStachuJonesBez przesady nie wszystko od razu zre olej. Zresztą Toyoty z bezpośrednim wtryskiem mają problem z przybywanie oleju więc dzisiaj każdy ma swoje za uszami
Zastanawiałem się... Wziąłem Dustera 3
@@OriginalStachuJones Dawno i nie prawda. Współczesne 1.0TSI i 1.5TSI nie biorą. To dobre silniki.
Ale jednak wyje 😮. Miastowoz ....no podwioskowoz to ok.
O czym dzisiaj pan Petryn będzie pierdolił?
o tobie
Panie Maćku, gratuluję pomyślunku i pokazania kokpitu z perspektywy.
Doceniam Pana wiedzę Panie Pertyn, lecz wychodząc do ludzi ubierz się Pan jak poważny 60-cio latek, Bo krótkie spodnie to chłopcom w przedszkolu przystoją.
A co cię obchodzi jak ktoś chodzi? Sobą się zajmij xD
Anonimowy chamek
Oj tam, oj tam zawsze gotowy na ryby xD
Serio? Takie masz smutne życie, że zajmuje Cie dolna część garderoby dojrzałego chłopa? Dramat. Zajmij się czymś w życiu.
nowe santa fe czy toyota highlander? zachwalal Pan oba samochody, ktory bardziej Pan poleca?
No właśnie!sam jestem ciekaw!
Ludzie 6,5 litra pali moja fabia 1.2 bez bajerów ...wszystko na temat
🤣
Hujbryd Co za oszałamiająca moc I co za szkaradny wygląd Przy 140 km/ h hałas jak cholera Rozsądni biorą 1.3 TCE 160 koni lub 1.5 TSI i 150 koni. Obydwa nie hujbryda ale 4 cylindry
1.6 4cyl ma hybryda Captur i Nissan Juke, ale jest trochę mniej oszczędna. Za to auta pod każdym innym względem lepsze, zwłaszcza Juke
A o ile komputer pokładowy toyotowski przekłamuje poziom spalania? W bmw to 0.4 L, a w KIA aż 0,7 L.
Z doswiadczenia w Yaris Cross to pomiędzy 0.15-0.3, ale mowimy o jezdzie miesjskiej przy spalaniu 3.5-.3.7
Pytanie do fachowców, których tu nie brakuje: co będzie lepsze Toyota Aygo czy Mercedes GLS? Zastanawiam się nad zakupem.
Rewelacyjne porównanie. Myślę że w tej cenie Porsche 911 jest najlepsze
widać, gimbaza ma już wakacje
czy ktoś potwierdzi podgrzewanie przedniej szyby w pakiecie zimowym? Nie ma takiego info na stronie dacii w pakiecie.
Jest możliwość zamówienia takiej opcji. Pakiet Nazywa się zima plus. Natomiast przy tym pakiecie nie podają terminu dostawy samochodu. Wersje z pakietem zima (zwykły) dostawa obecnie w październiku